不过话说回来，今天新能源汽车产业链之所以能集体逆势大升，确实是有了一。
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取消关税，谁受益？
此前，欧洲关税政策是国内汽车出口的最大风险点，关税落地并不意味 柬埔寨赌博数据 着未来不会变本加厉，因此对板块估值形成了一定压制。
根据之前的关税协议，欧洲对中国特斯拉征收8%的关税，对比亚迪和吉利征收18%的关税，对长城和奇瑞征收20%的关税，对上汽征收35%的关税。
而现在，双方准备使用最低价格承诺协议取代关税，协商一箇中国电动车出口欧洲的最低价，需要中国车企承诺所有出口欧洲的电动车都会比这个最低价格高。
并且，除了限制最低价格以外，欧盟还会给中国车企提供到当地建厂的机会和一些补助，中国车企要向欧洲转让一些电池方面的技术成果。
这一揽子协议最终如果可以落地，或许是一个转折点，对未来中国新能源汽车走向高端化也是比较大的利好。
虽然欧洲的新能源市场渗透率停留在20%上下，但人均付费实力使其更适合推广中高端配置的电动汽车。中国企业其实目前在电池和智能化方面均领先于欧洲车企，可以通过提升配置的方式提升价格。
关键是，欧洲这么做其实也是损人不利己的。